Clasificación de bicicletas eléctricas de reparto

Bicicleta de reparto eléctricaLos s se clasifican en diferentes modelos según el diámetro de la rueda, el método de rotación, el tipo de fuente de alimentación, el tipo de motor, el equipo y el nivel de automatización.Echemos un vistazo a ellos juntos.

Aquí está el contenido:

l Por tamaño de rueda

l Por método de transmisión

l Según el tipo de asistencia

l Por tipo de motor

l Por dispositivo accesorio

l Por automatización

Por tamaño de rueda

18 pulgadas, 20 pulgadas, 22 pulgadas, 22 pulgadas, 26 pulgadas, etc.

Por método de transmisión

Según el método de transmisión: transmisión por cadena, transmisión por eje y transmisión por fricción.

1. Tipo de transmisión por cadena: la máquina de transmisión se instala principalmente en el eje central, en la posición de la bicicleta de reparto eléctrica.Tiene un diseño de estructura razonable y mantiene el centro de gravedad del Bicicleta de reparto eléctrica, pero su consumo de energía mecánica también es grande y la eficiencia de transmisión no es alta.

2. Tipo de transmisión por eje: la máquina de transmisión se instala en el eje trasero de la bicicleta de reparto eléctrica, que es similar al remolque de motocicleta, con un tamaño ligeramente mayor.Tiene las ventajas de un diseño razonable, estructura compacta, tamaño pequeño, peso ligero, etc. La eficiencia de transmisión es alta en comparación con los dos primeros tipos, y la mayoría de las bicicletas eléctricas de reparto en el mercado utilizan este método de transmisión.

3. Transmisión de la rueda de fricción: la rueda de fricción de la máquina impulsora se usa para el neumático de la rueda trasera de la bicicleta de reparto eléctrica, y luego el efecto de transmisión ocurre a través de la fricción mutua de la rueda de fricción y la rueda.La ventaja es que la estructura es simple y el costo no es alto, pero la eficiencia es baja, el consumo de energía es grande, el daño a la rueda y al neumático es grande, el antideslizante no es bueno y es fácil de fallar en días de lluvia.

Según el tipo de asistencia

Según la forma de asistencia: tipo eléctrico ordinario, tipo eléctrico inteligente, tipo híbrido, etc.

Por tipo de motor

Según el tipo de motor: motor CC sin escobillas y motor CC con escobillas.

Tipo de motor de CC sin escobillas: el uso de motor de CC sin escobillas de imán permanente de alta tecnología, las ventajas de no interferencia, larga vida útil, alta eficiencia, operación confiable y mantenimiento relativamente simple.

Tipo de motor de CC con escobillas: el uso de un motor de CC sin escobillas de imán permanente de alta tecnología.Las ventajas son un sistema de control simple, menor costo y mayor capacidad de sobrecarga.

Por dispositivo accesorio

Están disponibles los siguientes tipos: Deluxe, Economy.

1. Tipo de lujo: la bicicleta de reparto eléctrica está equipada con un panel de visualización que muestra la velocidad, la temperatura, la potencia y otros instrumentos, y algunos usan una pantalla de cristal líquido (LCD), lo que facilita que las personas conozcan las condiciones de funcionamiento del vehículo. .También está equipado con un sistema de amortiguación delantera y trasera, llave antirrobo, maletero, etc., para que los conductores puedan viajar con seguridad, comodidad y comodidad.

2. Tipo económico: solo la pantalla de alimentación y algunos dispositivos necesarios, simple y fácil de operar, conveniente para viajar.

Por automatización

1. Bicicleta de reparto eléctrica estándar, Bicicleta de reparto eléctrica multifuncional y Bicicleta eléctrica de lujo.

La bicicleta de reparto eléctrica estándar tiene una forma simple, líneas suaves y un funcionamiento sencillo, y es adecuada para los viajeros que tienen un largo viaje al trabajo.Es similar a una bicicleta regular en que puede ser operada no solo por energía humana sino también por energía eléctrica, con la energía humana como fuerza impulsora principal y la energía eléctrica como ayuda auxiliar, logrando una combinación orgánica de energía humana y energía eléctrica. .En caso de no tener electricidad, también se puede combinar con la conducción a pedales.El tamaño del suministro de corriente está controlado por el tamaño de la fuerza de conducción humana.Las bicicletas eléctricas multifuncionales generalmente se basan en la bicicleta de reparto eléctrica estándar con la adición de amortiguadores de horquilla delantera y amortiguadores de sillín, así como faros y bocinas.La ventaja es que es más funcional, más completo, más cómodo de conducir y también propicio para la conducción nocturna, pero el precio es más caro que el tipo estándar.

2. La bicicleta de reparto eléctrica de lujo es similar a la motocicleta de lujo y tiene una gama completa de características, incluido un panel de visualización en el manillar que muestra la potencia, la velocidad y el kilometraje, señales de giro en los lados izquierdo y derecho y un espejo retrovisor. maletero.

Lo anterior es la clasificación de Electric Delivery Bike, si está interesado en Electric Delivery Bike, puede contactarnos, nuestro sitio web es https://www.shenyunscooters.com/.